Se scegliere il giusto mezzo di trasporto contribuisce a ridurre l’emissione di CO2, anche sapere come guidare i veicoli privati può aiutare a ridurre l’impatto sull’ambiente: poche e semplici regole alla guida per un risparmio di carburante, di denaro nonché dell’usura del mezzo.

Innanzitutto le regole sono da seguire a motore spento, ovvero prima della partenza.

Eliminate i pesi inutili: più pesante è il carico e maggiori sono i consumi.

Quindi è opportuno togliere dall’auto ogni oggetto superfluo di cui, di solito, i portabagagli sono pieni quali bottigliette d’acqua, libri, ecc. Vanno poi smontati i classici porta-sci o portapacchi – troppo spesso “dimenticati” agganciati all’auto dopo la fine delle vacanze -, che creano resistenza incidendo negativamente sull’aerodinamica e sui consumi.

Manutenzione, pulizia di tubi e filtri, sostituzioni di parti usurate sono tutti validi aiuti per un veicolo efficiente e a minor consumo. Un costante controllo permetterà di ridurre ulteriormente gli sprechi e contribuirà ad allungare la vita all’auto.

Scegliete olio a bassa viscosità: un lubrificante più fluido fa  risparmiare fino al 3% di carburante. Pochi euro in più che però convengono!

Mantenete gli pneumatici in pressione e quindi fateli controllare periodicamente (risparmio medio del 3% di carburante). Gli pneumatici sgonfi causano una maggiore resistenza e sforzo del motore, con un maggiore consumo di carburante. Se poi le gomme sono con bassa resistenza al rotolamento si può risparmiare anche un altro 1% di carburante.

E mentre siete in viaggio?

In primis, utilizzate il climatizzatore, gli altri servizi di comfort e i dispositivi elettronici (lunotto termico, tergicristalli, ecc…) solo quando veramente necessari e nella misura utile (evitando di “sparare al massimo” l’aria condizionata).

Il motore… non fatelo riscaldare a fermo, semmai partite piano piano! Spegnete il motore in caso di coda o di soste se non avete lo start & stop. Guidate in modo regolare, accelerate con dolcezza e decelerate prima invece di continue frenate. Puntate anzi a mantenere una velocità costante e moderata. Per ogni autoveicolo esiste una velocità che si definisce “economica”, corrispondente circa ai 2/3 della velocità massima: essa consente le più alte prestazioni con il minimo consumo. Ovviamente è indicata per l’autostrada e non per i rally in città…

Su con la marcia! Ottimizzate poi sempre il punto del cambio di marcia inserendo quelle più alte quando le condizioni lo consentono.

Tutto ciò vi consentirà di risparmiare il 20-25% dei vostri consumi (se non di più!).

E se volete passare dalla teoria alla pratica molti sono i corsi di guida efficiente (detta anche economica o ecodrive) che in poche ore o in un weekend vi rimetteranno… sulla guida giusta.

httpv://www.youtube.com/watch?v=ZNVcGpfgjBM&feature=related